Đổ xăng đừng hô 50k, 100k hay “đầy bình”, muốn tiết kiệm cứ làm cách này

Nói “không” với đổ xăng đầy bình

Bên cạnh đó, việc đổ đầy bình xăng còn tiếp tay cho các cây xăng lấy tiền một cách hợp lý.

Cây đổ xăng được sử dụng cò bơm tự động cùng cơ chế hút xăng ngược. Nếu xăng được đổ tới mức đầy và chạm mép của vòi thì nó sẽ tự động ngắt bơm lại để tránh việc xăng bị tràn ra ngoài. Việc ngắt xăng sẽ làm bạn bị mất một phần xăng nhỏ mà không hề biết.

Đừng đổ xăng bằng số tiền

Nên đổ xăng theo lít thay vì dùng mức giá tiền. Thay vì đổ 30,000 hoặc 50,000 đồng thì bạn nên đổ theo lít. Hãy để kim chỉ xăng xe đến vạch đỏ rồi mang đi đổ là được.

Đổ đúng và cùng loại xăng

Mỗi loại xe sẽ có loại xăng phù hợp khác nhau. Ví dụ như xe ga thì cần đổ xăng 95 và xe số thì dùng xăng 92. Việc đổ đúng loại xăng cho xe sẽ giúp xe tiết kiệm năng lượng đáng kể. Nếu không đổ đúng loại, xăng sẽ không cháy hết mà tạo ra cặn trong xe khiến xe tốn công suất, tốn xăng hơn.

Lưu ý tiểu xảo của nhân viên

Trước khi bơm bạn nên để ý đến con số khi nhân viên bấm trên máy, có một vài trường hợp cho thấy nhân viên không trả hết về con số 0. Điều này cần lưu ý cẩn thận. Hãy chọn những cây xăng có nhiều tài xế lái xe taxi đổ vì họ trong nghề lái xe lâu năm, họ sẽ biết chọn những cây xăng uy tín.

So sánh giá giữa các lần đổ

Nên so sánh giá giữa các lần đổ để xem là cây xăng có “ăn bớt” lượng xăng mình đổ không. Đổ lần 1 khoảng 45,000 đồng thì sẽ được gần đầy bình nhưng lần 2 lại không được lượng xăng như thế thì chúng ta cần xem lại.

Lưu ý cách đổ xăng giúp kéo dài tuổi thọ xe

• Tránh đổ xăng khi trời nóng bức: Việc đổ xăng khi trời nóng là không nên. Nên đổ xăng vào buổi sáng hoặc chiều tối, như thế xăng sẽ không bị bốc hơi nhanh do trời nóng, giữ được lượng xăng nhiều hơn cho xe, tiết kiệm tiền. 
• Tắt máy xe khi đổ xăng: Khi đổ xăng thì xăng từ vòi bơm chiếm chỗ của phần hơi xăng và hơi xăng bị đẩy hết ra ngoài. Nếu như động cơ xe vẫn được mở thì sẽ truyền nhiệt đến hệ thống truyền động, tia lửa điện sẽ dễ gặp hơi xăng và gây cháy nổ, nguy hiểm tính mạng. 
• Yêu cầu trả về “0” trước khi đổ xăng: Đã có nhiều trường hợp nhân viên đổ xăng không trả về đúng số 0 khiến cho khách hàng tốn thêm tiền vào lượng xăng cần đổ. Cần nhìn kỹ số trên màn hình của cây xăng trước khi đổ. 
• Không đợi kim xăng chỉ về vạch đỏ: Xe ô tô nếu chạy trong điều kiện gần hết nhiên liệu thì rất hại cho động cơ và hệ thống liên quan. Bởi vì, đối với ô tô, một số động cơ được thiết kế chạy với điều kiện luôn ngập trong nhiên liệu. Vậy nên, việc cạn kiệt nhiên liệu sẽ dễ để cho không khí bay vào, rất dễ bị hư hại.